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無(wú)人機CAAC執照考證課程

2022-04-27

【電鷹無(wú)人機培訓學(xué)院簡(jiǎn)介】

電鷹無(wú)人機培訓學(xué)院是由湖北電鷹科技有限公司為運營(yíng)主體的無(wú)人機駕駛執照培訓機構。2016年3月，電鷹無(wú)人機培訓學(xué)院通過(guò)中國民航局授權AOPA協(xié)會(huì )審核認定為無(wú)人機培訓機構(編號:UAS-JG-0070)；2023年7月被中國民用航空局審核認定的CAAC執照考試點(diǎn)。

電鷹無(wú)人機培訓學(xué)院近年來(lái)專(zhuān)注于無(wú)人機執照考證、多行業(yè)應用操作技能、青少年科技研學(xué)等類(lèi)別培訓。學(xué)院自成立以來(lái),已累計開(kāi)班70余期，合計培訓持證無(wú)人機操控員1500余名，多行業(yè)應用專(zhuān)業(yè)人員2000余人，中小學(xué)研學(xué)萬(wàn)余人。

電鷹無(wú)人機培訓學(xué)院先后在黃岡市、武漢未來(lái)科技城、荊門(mén)通航產(chǎn)業(yè)園等三地設立了培訓基地，合計可使用培訓室內外場(chǎng)地面積超過(guò)20萬(wàn)平米，大小教室10余間，可單次培訓500人以上。

參考法規：《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（點(diǎn)擊可查看相關(guān)文件）

適用機型：小型（原Ⅲ類(lèi)）/中型（原Ⅳ類(lèi)）多旋翼/固定翼/直升機/垂直起降固定翼

執照類(lèi)型：多旋翼視距內/超視距無(wú)人機駕駛員執照

                 固定翼超視距無(wú)人機駕駛員執照

                 直升機超視距無(wú)人機駕駛員執照

                 垂直起降固定翼超視距無(wú)人機駕駛員執照

【視距內和超視距駕駛員區別】

視距內駕駛員對飛行中的飛行器安全負責，在相對高度120米，距離500米內手控飛行;

超視距駕駛員對整個(gè)飛行系統負責，包括飛行器、駕駛員和地面站，需掌握地面站及航線(xiàn)規劃和應急任務(wù)調度指揮。

【無(wú)人機執照課程設置】

視距內駕駛員：21天（5天理論，16天飛行實(shí)操）

超視距駕駛員：30天（7天理論，23天飛行實(shí)操）

理論課程部分（5/7天） ：培訓介紹&無(wú)人機概述、Uav系統組成介紹，模擬器安裝調試及訓練要領(lǐng)講解/起降、Ubox注冊及使用講解、飛行原理及飛行性能、航空氣象學(xué)、模擬器四面懸停聯(lián)系及遙控器講解、多旋翼無(wú)人機特性&地面站講解、飛行操縱技術(shù)&飛行知識手冊、航空法規及空域申請。

實(shí)操課程部分（16/23天）：外場(chǎng)飛行事項講解/飛行演示及體驗、模擬飛行考核及飛行習慣糾正、鋰電池及充電器使用、飛行器組裝課程、EH-F450訓練機四面懸停單飛、EHM-6V考試機起降帶飛及指導、EHM-6V考試機四面懸停單飛、地面站航線(xiàn)規劃及應急處理。

【考試內容及標準】

①理論考試（上機考試）：

視距內駕駛員：70分合格。

超視距駕駛員：80分合格。

②實(shí)操考試（現場(chǎng)實(shí)飛）：

綜合口試（機考模式）：10道選擇題，答對7道為合格。

實(shí)踐飛行包括：懸停；慢速水平360°；水平 8 字飛行（左右兩圓直徑 6m）; 定點(diǎn)降落。

地面站：（僅限超視距駕駛員參加）

【培訓對象】

無(wú)人機愛(ài)好者和希望從事無(wú)人機相關(guān)事業(yè)者，航拍、測繪、巡線(xiàn)、巡檢、搜救、救災、農業(yè)植保行業(yè)從業(yè)人員。

【報考要求】

1. 年滿(mǎn)16周歲且近3年內無(wú)犯罪記錄

2. 具有初中及初中以上文化程度

3. 能正確聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)漢語(yǔ)，沒(méi)有嚴重影響雙向無(wú)線(xiàn)電對話(huà)的口音和口吃

4. 有以下情況之一，不得申請駕駛員合格證：
   

器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔癥、帕金森病、精神病、癡呆及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統疾病等妨礙安全飛行的疾??；吸食、注射毒品、長(cháng)期服用依賴(lài)性精神藥品成癮尚未戒除；法律、行政法規規定的其他情形

【報名須知】

報道時(shí)間：每月3-5日定期開(kāi)班，可脫產(chǎn)班或周末班精準教學(xué)

報名地點(diǎn)：武漢市高新大道99號武漢新能源研究院G4棟2樓

報道流程及當期開(kāi)班通知、學(xué)習需準備物品請于開(kāi)班前3天向教務(wù)老師咨詢(xún)。

報名聯(lián)系方式：15799929343 電鷹科技客服中心（微信同號），郵箱: haouav@126.com

【交通路線(xiàn)】

光谷有軌電車(chē)T2 (或地鐵11號線(xiàn)) 至光谷七路地鐵站步行4min即到：

九峰三路未來(lái)科技城站(536) 步行5分鐘至G4棟即到(推薦) ;

高新大道光谷八路(301/373) ，步行5分鐘即到；

自駕方式：搜索定位“武漢新能源研究院”，進(jìn)G區入口右拐地下停車(chē)場(chǎng)電梯 上三樓G4即到。

【考試內容】

實(shí)踐考試中的地面站科目分為兩個(gè)階段進(jìn)行，只有通過(guò)階段 1 后方可進(jìn)行階段 2 的考試。

一、階段 1 飛行準備：（本階段限制考試時(shí)間為 10 分鐘）

1)飛行前準備工作:  包括飛行任務(wù)說(shuō)明、空域場(chǎng)務(wù)、氣象獲取與分析、飛行人員編配等； 

2)系統檢查：檢查確認飛行器、地面站及鏈路工作狀態(tài)是否能正常完成本次任務(wù)； 

3)標準檢查程序（SOP）準備與應急程序準備;準備標準正常操作流程與應急操作流程；

4)航線(xiàn)規劃：（由實(shí)踐考試員根據考試所用航空器結構與性能，從以下范圍中選取適用的考試航線(xiàn)）；

5)上傳航線(xiàn)，起飛就位。

二、 階段 2 飛行實(shí)施：

1)自動(dòng)起飛，按規劃航線(xiàn)執行飛行任務(wù)；

2)在地面控制站監控儀表，正確識別飛行數據、飛行的正?；蚬收蠣顟B(tài)； 

3)修改航線(xiàn)并執行，要求修改與航線(xiàn)正確執行響應時(shí)間不多于 30 秒；

（三選一：①單一航點(diǎn)變高；②單一航點(diǎn)位置變更；③修改平飛速度） 

4)地面站應急返航操作，要求操作與航線(xiàn)執行響應時(shí)間不多于 30 秒；

5)模擬位置信息丟失，僅參照地面站航空器姿態(tài)信息，使用遙控器操縱無(wú)人機飛回本場(chǎng)范圍。直升機、多旋翼類(lèi)別無(wú)人機要求無(wú)人機俯仰角及滾轉角≤35°，平飛速度≤8m/s，返航相對高度≥15米，緊急返航開(kāi)始 30 秒內歸航航向與直線(xiàn)歸航航線(xiàn)角差距不超過(guò)±45°為通過(guò)；固定翼、垂直起降固定翼、自轉旋翼機類(lèi)別無(wú)人機平飛速度不高于 1.2 倍該機型最小平飛速度，返航相對高度≥50 米，緊急返航開(kāi)始 60 秒內歸航航向與直線(xiàn)歸航航線(xiàn)角差距不超過(guò)±45°為通過(guò)。

【收費標準】

詳情見(jiàn)《招生簡(jiǎn)章》，飛行技能熟練者采取不同程度優(yōu)惠政策。

固定電話(huà)：027-87158799

培訓招生/教務(wù)咨詢(xún)電話(huà)：15799929343

培訓招生/教務(wù)咨詢(xún)微信：E-HAWK

（9:00AM-17:30PM，工作日）

【附加服務(wù)】

1）凡參加培訓的學(xué)員，培訓學(xué)院免費推薦到無(wú)人機相關(guān)單位實(shí)習、就業(yè)；

2）凡報名課程者，首期學(xué)習滿(mǎn)足考勤要求的，提供二次免費輔導（不含補考費用）；

3）學(xué)習CAAC執照期間優(yōu)秀學(xué)員公司豐厚待遇留。