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考證難度提升，無(wú)人機執照考試教練控使用規范收緊

2024-05-13

民用無(wú)人駕駛航空器操控員執照考試管理服務(wù)提供方委員會(huì )近日發(fā)布通知，針對目前無(wú)人機執照實(shí)踐考試中，教員使用教練遙控器協(xié)助考試學(xué)員操控無(wú)人機的問(wèn)題提出新規，即日起至11月1日，逐步實(shí)施教員除緊急情況外不得使用教練控，11月1日以后教員不得進(jìn)入實(shí)踐考試區。

通知將教練及使用教練控的管控分為三個(gè)階段，第一階段，即日起7月31日，教員可隨學(xué)員進(jìn)入實(shí)踐考試區，教練控放置教員桌前，但除緊急情況外不得使用教練控，而且使用教練控就意味著(zhù)學(xué)員本場(chǎng)考試不通過(guò)；

第二階段，8月1日-10月31日，這個(gè)階段，教員也可隨學(xué)員進(jìn)入實(shí)踐考試區，但教練控要放在實(shí)踐考試委任代表桌上，教員站立于桌旁，且不得對學(xué)員進(jìn)行提示；除緊急情況外不得使用教練控，而且使用教練控就意味著(zhù)學(xué)員本場(chǎng)考試不通過(guò)；

第三階段，11月1日起，教員不得隨學(xué)員進(jìn)入實(shí)踐考試區，教練控要放在實(shí)踐考試委任代表桌上，緊急且必要情況下，實(shí)踐考試的委任代表可使用教練控，而且使用教練控就意味著(zhù)學(xué)員本場(chǎng)考試不通過(guò)。

在此前的實(shí)踐考試過(guò)程中，教員可站在學(xué)員身邊，在學(xué)員飛行時(shí)進(jìn)行必要提示，甚至拿著(zhù)教練控以防學(xué)員飛行過(guò)程中可能出現的飛機失控等情況，此種情況容易滋生作弊等情況，對考試管理帶來(lái)一定難度。隨著(zhù)這個(gè)規定的出臺，對想考取無(wú)人機執照的學(xué)員來(lái)說(shuō)，考試難度進(jìn)一步提高。

通知全文如下：

關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器操控員實(shí)踐考試中使用教練控相關(guān)問(wèn)題的通知

各民用無(wú)人駕駛航空器操控員訓練機構、考試點(diǎn)、實(shí)踐考試委任代表:

為規范民用無(wú)人駕駛航空器操控員執照實(shí)踐考試(以下簡(jiǎn)稱(chēng):實(shí)踐考試)，維護考試的公平、公正和公開(kāi)性，針對目前實(shí)踐考試實(shí)施過(guò)程中存在的教員使用教練控及有類(lèi)似接管或干預控制功能的設施設備(包括無(wú)線(xiàn)教練功能的遙控器)(以下簡(jiǎn)稱(chēng):教練控)協(xié)助考試申請人操控無(wú)人機的問(wèn)題經(jīng)委員會(huì )研究決定，通知如下:

一、本通知下發(fā)之日起至2024年7月31日，在實(shí)踐考試期間，教員可隨考試申請人進(jìn)入實(shí)踐考試區，教練控放置教員桌前，除緊急情況外教員不得使用教練控，一旦教員使用教練控，考試申請人本場(chǎng)考試不通過(guò)。

二、2024年8月1日-10月31日，在實(shí)踐考試期間，教員可隨考試申請人進(jìn)入實(shí)踐考試區，教練控放置于實(shí)踐考試委任代表桌上，教員站立于桌旁，遠離考生，不得進(jìn)行考試提示，除緊急情況外不得使用教練控，一旦教員使用教練控，考試申請人本場(chǎng)考試不通過(guò)。

三、2024年11月1日起，在實(shí)踐考試期間，除考試申請人、實(shí)踐考試委任代表及考點(diǎn)工作人員外，其他人員不得進(jìn)入實(shí)踐考試區。教練控放置于實(shí)踐考試委任代表桌上，考試申請人簽署免責聲明，緊急且必要的情況下實(shí)踐考試委任代表可以使用教練控，一旦出現此類(lèi)情況，考試申請人本場(chǎng)考試不通過(guò)，且實(shí)踐考試委任代表不承擔任何責任。

四、本通知下發(fā)之日起至2024年11月1日，實(shí)踐考試委任代表統計教員接管教練控次數，并將具體情況通過(guò)相關(guān)考試管理服務(wù)提供方上報委員會(huì )，以便進(jìn)一步完善考試制度特此通知。

中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì )

中國地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )

深圳市大疆創(chuàng )新科技有限公司

中國民航飛行員協(xié)會(huì )

二〇二四年五月八日